成都街頭電動(dòng)車數(shù)量相對(duì)較少的原因有多方面。成都擁有發(fā)達(dá)的公共交通系統(tǒng)，包括地鐵、公交等，覆蓋廣泛，方便快捷，使得市民出行依賴公共交通而非電動(dòng)車。成都對(duì)于電動(dòng)車的管理較為嚴(yán)格，包括規(guī)范行駛、限制數(shù)量等舉措，也影響了電動(dòng)車的普及。成都的氣候和地形條件也可能影響電動(dòng)車的使用，例如多雨天氣和地形起伏可能對(duì)電動(dòng)車的續(xù)航和使用體驗(yàn)造成一定影響。這些因素共同導(dǎo)致成都街頭電動(dòng)車相對(duì)較少。

成都的地理環(huán)境

成都地處四川盆地，地勢(shì)相對(duì)平坦，城市規(guī)模較大，交通狀況復(fù)雜，這樣的地理環(huán)境對(duì)于電動(dòng)車的普及帶來(lái)了一定的挑戰(zhàn)，成都的城市道路設(shè)計(jì)以機(jī)動(dòng)車為主，對(duì)電動(dòng)車的行駛存在一定的限制，成都的氣候濕潤(rùn)多雨，電動(dòng)車在雨天行駛存在一定的安全隱患，這些因素都在一定程度上制約了電動(dòng)車在成都的普及。

公共交通發(fā)達(dá)

成都是中國(guó)西部地區(qū)的重要城市之一，公共交通系統(tǒng)相對(duì)發(fā)達(dá)，覆蓋了城市的各個(gè)角落，對(duì)于市民來(lái)說(shuō)，使用公共交通工具出行既方便又快捷，成都市擁有眾多的公交線路和地鐵線路，共享單車也為市民提供了更多的出行選擇，在這樣的背景下，電動(dòng)車在成都的普及程度相對(duì)較低。

政策因素

政策對(duì)于電動(dòng)車的普及具有重要影響，近年來(lái)，成都市為了改善空氣質(zhì)量、緩解交通壓力，采取了一系列措施限制電動(dòng)車的發(fā)展，成都市對(duì)電動(dòng)車的注冊(cè)和上路實(shí)行嚴(yán)格的管理政策，對(duì)電動(dòng)車的行駛路段和時(shí)間進(jìn)行限制，這些政策在一定程度上影響了市民購(gòu)買和使用電動(dòng)車的積極性。

文化和習(xí)慣因素

成都作為一座歷史悠久的文化名城，市民的出行習(xí)慣和文化傳統(tǒng)也是影響電動(dòng)車普及的重要因素，成都人喜歡悠閑的生活節(jié)奏，對(duì)于出行方式的選擇更注重舒適和便捷，相比于電動(dòng)車，許多市民更愿意選擇公共交通工具或者自駕出行，成都的傳統(tǒng)文化也強(qiáng)調(diào)人與自然的和諧共生，但電動(dòng)車在成都的普及程度并不高。

電動(dòng)車本身的局限性

除了以上因素外，電動(dòng)車本身的局限性也是制約其在成都普及的原因之一，電動(dòng)車的續(xù)航里程和充電設(shè)施是制約其發(fā)展的瓶頸，在長(zhǎng)途出行或者充電設(shè)施不便的情況下，電動(dòng)車的使用會(huì)受到很大的限制，電動(dòng)車的安全性也是市民關(guān)注的焦點(diǎn)。

其他交通工具的競(jìng)爭(zhēng)

在成都，除了公共交通工具外，私家車、網(wǎng)約車等交通工具也在迅速發(fā)展，這些交通工具在舒適度、便捷性等方面與電動(dòng)車存在一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，在多種交通工具的共同作用下，電動(dòng)車在成都的市場(chǎng)占有率相對(duì)較低。

成都街上難見電動(dòng)車的原因主要包括地理環(huán)境、公共交通發(fā)達(dá)、政策因素、文化和習(xí)慣因素、電動(dòng)車本身的局限性以及其他交通工具的競(jìng)爭(zhēng)等，隨著環(huán)保理念的深入和科技的不斷進(jìn)步，未來(lái)成都市也有可能會(huì)出臺(tái)更多有利于電動(dòng)車發(fā)展的政策，提高市民對(duì)電動(dòng)車的接受度，隨著技術(shù)的革新和市場(chǎng)的不斷拓展，電動(dòng)車在成都的普及程度也有望逐步提高。